Производство строп от компании ПрофЗахват - это процесс создания прочных и надежных подъемных конструкций, используемых в различных отраслях промышленности, строительстве, грузоперевозках и других сферах деятельности.
Этапы производства строп и такелажа
Этап 1. Процесс производства строп начинается с выбора подходящего материала в зависимости от конкретных требований. Например, для работы с тяжелыми грузами на строительных площадках часто используются цепные или канатные стропы, так как они обладают высокой прочностью и износостойкостью. В то же время, для более легких задач или при работе с хрупкими материалами могут применяться текстильные стропы, которые повторяют контур груза из-за своей мягкости и защищают так же его от повреждений.
Этап 2. Формирование конструкции. В зависимости от типа стропа и его назначения, могут применяться различные методы крепления, свивки или переплетения материала.
Этап 3. Испытанияи контроля качества. Проверяется готовая продукция на соответствие установленным стандартам, регламентам и требованиям безопасности. Это может включать в себя испытания на разрыв, проверку на сохранение формы и оценку общей надежности стропа.
Важным аспектом производства строп является соблюдение всех соответствующих норм и стандартов безопасности. Это гарантирует, что стропы будут способны выдерживать заданную нагрузку и обеспечивать безопасную работу в условиях эксплуатации. Регулярная проверка и обслуживание стропов также необходимы для их долговечности и сохранения рабочих характеристик.
Выбор ленты для изготовления строп
Основой текстильного стропа является текстильная лента из 100% полиэстера.
Производство компании «Профзахват» изготавливает текстильные стропы из плотной полиэстеровой ленты c 7-кратным запасом прочности, соответствующему п. 3.1.6. и п. 8.1.2. РД 24-СЗК-01-01, а так же с 5-кратным запасом прочности, в соответствии с ТУ 5225-001-00371179-2017
Стропы, изготовленные с 7-кратным запасом прочности, позволяют снизить затраты на замену текстильных строп при интенсивном их использовании, а именно:
- Увеличить время износа текстильных строп за счет более плотной ленты
- Увеличить защиту строп от быстрого разрушения ленты под воздействием грязи, влаги, пыли и других факторов окружающей среды
- Сократить количество и частоту выбраковки строп, за счет более высокого качества строп
То есть, сократить расходы на стропы при их интенсивной эксплуатации.
Если же, стропы нужны для нечастых работ, либо в качестве одноразового грузоподъемного приспособления, как, например, при загрузке судов крупногабаритным грузом, где стропы остаются вместе с грузом и перемещаются в место разгрузки, выгоднее использовать стропы с 5-кратным запасом прочности. Такие стропы обладают теми же грузоподъемными характеристиками, но более бюджетные за счет менее плотной ленты.
То есть, сократить расходы на стропы за счет более низкой стоимости, при редком их использовании. Наше производство предлагает оба варианта грузоподъемных строп.
Производство компании «Профзахват» постоянно имеет на своих складах наличие строп, а также принимает заказы на индивидуальный пошив строп обоих видов:
- длиной от 0,5м
- шириной ленты от 30 мм до 300 мм
- цвет ленты - в соответствии с классом грузоподъемности, согласно общепринятому международному стандарту.
петли ленточного стропа всегда обшиваются защитной лентой, повышенной плотности
Во время грузоподъемных работ текстильным стропом, материал текстильной ленты активно контактирует с металлическими частями грузоподъемных аппаратов, тем самым способствуя перетиранию ленты месте соприкосновения.
Поэтому, дополнительная защита петель (огонов) производится на всех изделиях.
Сшивка строп при их производстве
Руководящий Документ РД 24-СЗК-01-01, однозначно описывает технологию пошива строп, что и соблюдается на нашем производстве.
Соблюдение этих параметров обеспечивает:
- Качество сшивки текстильных изделий в соответствии с конструктивными особенностями, указанными в РД 24-СЗК-01-01;
- Швы не повреждают тело ленты стропа, что продлевает срок службы текстильных строп;
- Практически не возникает потребность в выбраковке и замене ленточных строп.
на каждый текстильный строп обязательно пришиваем бирку
Согласно п 8.3.5 РД 24-СЗК-01-01, на основании которого изготавливаются наши текстильные стропы, каждый строп должен быть снабжен маркировочной биркой.
Маркировочная бирка для текстильных стропов изготавливается из плотной ПВХ-ленты, синего цвета, с нанесением информации методом термотрансферной печати. Информация, нанесенная на бирку, не стирается с неё в течение всего эксплуатационного периода стропы.
Информация, указываемая на бирке, соответствует всем современным требованиям:
Грузовые стропы после изготовления испытываются на гидравлическом стенде, для подтверждения заявленных характеристик, что отражено в паспорте изделия.
Ассортимент текстильных строп
На складе нашей компании всегда в наличии стропы стандартных параметров: от 1т до 10т, длиной от 1м до 10м. По запросу потребителя, мы изготавливаем любые виды строп – одна-двух-трех-четырех-ветвевые, многопетлевые, однослойные, четырехслойные, комбинированные, по эскизам.
Выбор комплектующих для изготовления ремней крепления грузов
Основой стяжного ремня является текстильная лента из 100% полиэстера, и стальные компоненты – с электрогальваническим покрытием – крюки и храповый механизм, либо пружинный замочек.
Производство компании «Профзахват» изготавливает ремни крепления грузов (или стяжные ремни), в соответствии с ТУ 5225-001-00371179-2017, в следствие того, что для ремней на территории РФ не зарегистрировано никаких руководящих документов, похожих на РД для строп.
Для изготовления ремней используется специальная стяжная лента, шириной 25мм, 35мм,50мм, 75мм и 100мм. Каждая лента может иметь различную разрывную нагрузку, например, лента 25мм может иметь разрывную нагрузку как 400кг, так и 1200кг.
Лента для ремня 75мм и 100мм имеет разрывную нагрузку 10,5т и, соответствующей ширины стальные комплектующие входят в состав ремня.
В зависимости от требований потребителя, ремни изготавливаются из ленты с соответствующими характеристиками. При этом, стальные части ремней (крюки, храповые механизмы), всегда рассчитаны на максимальную нагрузку изделия для данной ширины. Номинал же рабочих нагрузок для изделия считается по ленте. То есть, например, для ремня, шириной 25мм, даже при использовании ленты с разрывной нагрузкой 400 кг, стальные части ремня будут рассчитаны на рабочую нагрузку 800 кг, с запасом прочности 4. То есть, разрушающая нагрузка для ленты в данном случае – 400кг, для стальных частей – 2400 кг.
Помимо ширины, ленты бывают различных цветов. Цвет ленты никак не влияет на ее характеристики, и стандартным считается оранжевый цвет ленты. По желанию потребителя, могут шиться ремни любого другого цвета.
Характеристиках стяжных ремней
Учитывая, что стяжные ремни предназначены для закрепления грузов во время перевозки и хранения, принято считать, что рабочая нагрузка на ремень равна предельно допустимой нагрузке на ленту.
Для ремней кольцевых, лента которых всегда идет в обхват груза, эта величина определяется, как разрывная нагрузка ленты х2
Для двусоставных ремней (с крюками), это две разные предельно допустимые нагрузки на ленту, в зависимости от вида крепления груза:
- если ремень натянут в одну прямую линию, то предельно допустимая нагрузка на ленту равнаразрывной нагрузке на ленту.
- если ремень закреплен в обхват, как в случае кольцевого ремня, то это будет разрывная нагрузка ленты х2
Таким образом, в зависимости от характера груза и способов его крепления, подбирается ремень с правильными характеристиками.
Сшивка ремней при их производстве
В местах соединения ленты со стальными частями ремня очень важно качество сшивки. Опытным путем, проводя испытания изделий на прочность, мы подобрали оптимальную длину сшивки и подходящую нить для выполнения прочного соединения в местах крепления крюков и храповиков.
В результате чего, стяжные ремни производства компании «Профзахват» полностью соответствуют заявленным характеристикам.
Каждый ремень снабжен биркой
А двусоставной ремень имеет две бирки: на той части, ремня, которая содержит храповый механизм и крюк и еще одна бирка - на части, которая содержит только один крюк. На бирке указана длина той части ремня, к которой она пришита. Чаще всего, короткая часть ремня (с храповиком и крюком) – 0,5м, длинная часть (лента с крюком) – 9,5м.
Маркировочная бирка для стяжных ремней изготавливается из плотной ПВХ-ленты, синего цвета, с нанесением информации методом термотрансферной печати. Информация, нанесенная на бирку, не стирается с неё в течение всего эксплуатационного периода ремня. Бирка содержит всю необходимую информацию
Где заказать текстильные стропы?
На складе нашей компании всегда в наличии ремни стандартных параметров: шириной от 25мм до 100мм, с рабочими характеристиками от 0,2т до 20т. По запросу потребителя могут изготавливаться ремни любых конфигураций.
